اطلب إحاطة

حرب إلكترونية

التشويش الراديوي ضد الطائرات بدون طيار: ما يمكن وما لا يمكن ولماذا لا يكفي جهاز واحد

لا يطفئ التشويش الراديوي الطائرة بدون طيار بطريقة سحرية. إنه يخلق تداخلًا في النطاق الذي تستخدمه الطائرة: قناة التحكم أو الفيديو أو الملاحة. إذا كانت الطائرة تطير بشكل مستقل أو عبر كابل ألياف ضوئية، فقد لا يفعل التشويش الكلاسيكي شيئًا.

16 أكتوبر 20269 دقائقحرب إلكترونية
وحدة البحث الضوئية الإلكترونية لاستهداف معدات الحرب الإلكترونية
المحتوياتكيف يعمل القمعما يمكن قمعهاما لا لقمعالتوافق الكهرومغناطيسيREB والبصريات والليزر: المستوى

لا يقوم REP "بإيقاف" الطائرة بدون طيار بطريقة سحرية. إنه يخلق تداخلاً في النطاق الذي يستخدمه الجهاز: قناة التحكم أو إشارة الفيديو أو الملاحة. إذا كانت الطائرة بدون طيار تعمل بشكل مستقل أو عبر الألياف الضوئية، فقد لا يعمل التشويش الكلاسيكي.

كيف يعمل القمع

تستخدم المروحية الرباعية التجارية عادةً عدة نطاقات: 2.4 جيجا هرتز و5.8 جيجا هرتز للاتصالات والفيديو، و1.2-1.5 جيجا هرتز للملاحة والقياس عن بعد. يؤدي التداخل في النطاق المطلوب إلى زيادة مستوى الضوضاء وكسر القناة. الطائرة بدون طيار إما تحوم أو تهبط أو تعود عند الأمر الأخير.

نظام البحث البصري الإلكتروني
نظام البحث البصري الإلكتروني · كشف 4 كم
يتراوحما يقمعالقيد
2.4 جيجا هرتزالتحكم والفيديوتنتقل العديد من الطائرات بدون طيار إلى 5.8 جيجا هرتز
5.8 جيجا هرتزالفيديو والتحكميتطلب الاتجاه
1.2-1.5 جيجا هرتزالملاحة والقياس عن بعدقد يؤثر على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بمكان الإقامة
433/868 ميجا هرتزأجهزة التحكم عن بعد والقياس عن بعديعتمد على المنطقة

ما يمكن قمعها

  • طائرات بدون طيار تجارية مع قناة تحكم لاسلكية.
  • طائرات بدون طيار FPV ضمن خط رؤية المشغل.
  • طائرات بدون طيار تستخدم GNSS للملاحة.
  • الأجهزة التي ليس لها مهمة طيران مستقلة.

ما لا لقمع

  • طائرات بدون طيار ذاتية التحكم مهمة الطيران محددة مسبقًا؛ لا حاجة لقناة الراديو.
  • طائرات بدون طيار تعمل بالألياف الضوئية يتم التحكم فيها عن طريق الكابل، ولا فائدة من التشويش على الراديو.
  • أنظمة القصور الذاتي بدون نظام GNSS، يمكن للطائرة بدون طيار الاستمرار في مسارها.
  • روي يتطلب قمع العشرات من القنوات في الوقت نفسه القوة والتحكم.

التوافق الكهرومغناطيسي

القامع القوي هو باعث. في المصنع أو المطار أو المحطة الفرعية، يمكن أن يؤثر ذلك على الاتصالات وأجهزة الاستشعار ومزامنة SCADA وGPS. ولذلك، يتم حساب نوافذ التردد والاتجاهية ومناطق الاستبعاد قبل النشر. في بعض الحالات، يتم استخدام نظام النقل الإلكتروني فقط في قطاعات معينة أو يتم إيقاف تشغيله طوال مدة العمليات التكنولوجية.

مجمع ليزر قابل للنقل
مجمع ليزر قابل للنقل · 3 / 5 كيلوواط
قاعدة المشروع

أولا التوافق الكهرومغناطيسي، ثم الطاقة. إذا تداخل REP مع الكائن، فلن يتمكن من العمل في إنذار حقيقي.

REB والبصريات والليزر: المستوى

REP هو الخط الأول لأنه رخيص الثمن ويعمل على مدى يصل إلى 5 كم. تؤكد البصريات الهدف وتمنع المشغل من إطلاق النار على الطيور. يغطي الليزر والاعتراض الأهداف التي لم يتم قمعها. فقط معًا يعطون نتيجة مستدامة.

لماذا لم يوقف جهاز التشويش الطائرة بدون طيار؟
هناك عدة أسباب محتملة: نطاق مختلف، طيران مستقل، ألياف بصرية، طاقة أو اتجاهية غير كافية. أنت بحاجة إلى إلقاء نظرة على نوع الهدف المحدد.
هل REP خطير على الناس؟
يتطلب الإشعاع القوي مناطق محظورة وحسابات السلامة. أجهزة التشويش المنزلية والأنظمة المهنية هي فئات مختلفة من المعدات.
هل من الممكن استخدام REP في محطة فرعية؟
فقط بعد حساب التوافق الكهرومغناطيسي. قد يكون القمع محظورًا في بعض المناطق.
ماذا تفعل بطائرة بدون طيار من الألياف الضوئية؟
اكتشف باستخدام البصريات والرادار، أو استخدم الليزر أو الاعتراض. تشويش الراديو لا يعمل هنا

ابدأ من الموقع، لا من المعدات.

أخبرنا بما تحميه، والمحيط التقريبي، والتهديدات التي تراها. سنعود إليك بتكوين متعدد الطبقات ومخطط نشر.